Ingenieria Civil
Cartografía 3D en detalle de grandes superficies mediante fotogrametría RPAS y técnicas de restitución fotogramétrica de forma precisa y rápida.
Tanto si la inundación es producida por el rebose de un río cercano como por la acumulación de las propias aguas, en puntos concretos y durante tiempo prolongado este problema puede derivar en un gran destrozo para el territorio.
Por ello se hace de vital importancia estudios de drenaje para determinar las pendientes de la Cuenca Hidrográfica, localizar las zonas de vaguada y la escorrentía del agua y definir los espacios concretos de acumulación de aguas. De esta forma, y teniendo en cuenta la geomorfología del terreno y su historicidad podremos concluir con las medidas preventivas y correctoras necesarias para evitar el máximo daño posible.
En este trabajo se realizó un análisis y medición de un Circuito de Cross que presentaba esta problemática, donde la acumulación de aguas tras las lluvias torrenciales durante años había provocado la existencia de zonas inundables dentro del propio circuito y de los campos adyacentes, lo que ocasionaba una gran pérdida monetaria ya que el circuito debía cerrar durante días e incluso semanas cada vez que llovía.
Se procedió por tanto a realizar un vuelo fotogramétrico con RPAS de toda la cuenca hidrográfica, determinando su Modelo Digital del Terreno de forma precisa y localizando así las zonas conflictivas y realizando un estudio de posibles canalizaciones.
Cartografía 3D en detalle de grandes superficies mediante fotogrametría RPAS y técnicas de restitución fotogramétrica de forma precisa y rápida.
Colaboración con equipos de investigación de la Universidad Politécnica de Valencia para estudio de dunas y línea de costa de la zona levantina.